400-0553-778
18158812040
18158812040
目前電瓶車充電起火屢見不鮮，作為充電樁運營，萬一起火了我們該怎么辦，是不是我們充電樁的責任？首先小聯帶您看下下面這個案例。
為了減少安全事故，方便業主日常電動車充電，小區里面都裝上去了充電樁，都到樓底下的集中充電區域充電，這樣既方便的同時又降低了發生事故的可能性。但是如果在充電樁上面充電發生火災，這個責任該怎么劃分？
在鄭州的一個小區，一輛大紅三輪充電在地下室充電時起火了，用的就是電動車智能充電樁。平時三輪車都是在這上面充電，一直使用正常，怎么會起火呢？現場電動車發生起火時，值班保安及時趕到現場，用滅火器撲滅了燃燒的電動車，沒有燃燒到其他車輛。
因為大三輪充電車比較寬，普通充電位放不進去，充電的地方正好沒有別的電動車，否則損失的就不是這一輛電動車了。
消防隊過來后火已經撲滅了，后來針對這種情況做了一個調查，發現充電插頭和充電樁都沒有任何問題，問題的原因可能是來自于電池。可能電池附近的電路短路，造成起火。也有可能是電池老化，充電電流比較大，直接把電池充爆了。現場直接劃分責任：車主全責！所有的損失車主自己承擔。
這是一個真實的案例，原因來自于電池 也就是車子本身，市面上的電動車電池分為兩類，鉛酸電池和鋰電池。如果電池質量有問題，或者不良的充電習慣，兩種電池都會出問題甚至引發事故。但是，兩者引發的事故是有區別的，鉛酸電池會起火但不會爆炸，鋰電池才是充電爆炸的新聞主角。
由于在充電樁上充電，用戶誤認為起火由充電樁導致，下面我們來看下充電樁的工作原理：控制系統有十路供電端口，每路通道都有其獨立的顯示窗口與控制按鍵，用戶在掃碼（或刷卡）后，按下其中的一個控制按鍵，控制系統就會給對應通道的插座供電，各通道的工作狀態與工作時間（倒計時）可以通過其對應的顯示窗口顯示出來。十路控制通道相互獨立運行。一個通道出現故障，不影響其他通道運行。考慮為適應不同型號的電動車，控制器輸出的是220V交流電源，給電動車充電時還是需要插接上電動車自帶的充電器，整個過程不改充電的電流電壓，相當于在家里插座上充電一樣的，只是控制了時間而已！同時增加短路保護，過載保護，限流保護，防止過充！
